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오치자와 신호장

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1. 개요

오치자와 신호장은 아카부치역과 다자와코역 사이에 있는 2선 신호장으로, 센간 터널 아카부치 쪽 출구 부근에 위치한다. 아키타 신칸센의 일부 구간으로, 신칸센 열차의 고속 통과를 위해 1선 통과식 배선으로 되어 있으며, 1966년 10월 20일 다자와코선에 신설되었다. 산간부에 위치하며, 아카부치역에서 임도를 따라 약 7km 이동해야 접근할 수 있다.

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오치자와 신호장 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
플랫폼 (2016년 9월)
플랫폼 (2016년 9월)
기본 정보
역 이름오치자와 신호장
요미가나오오치자와
로마자 표기Ochizawa
전보 약호오치
소속 사업자동일본 여객철도 (JR동일본)
소속 노선다자와코 선
기점 역오마가리
소재지이와테현 이와테군 시즈쿠이시정 오묘진 아자 시로미사와 지내
역 구조지상역
승강장2선
개업일1966년 10월 20일
비고이 사이에 모리오카 지사와 아키타 지사의 경계가 있음 (당 신호장에서 아카부치 방면은 모리오카 지사 관내)
노선 정보
기점으로부터의 거리47.0 km
이전 역아카부치
이전 역과의 거리6.6 km
다음 역시도나이 신호장
다음 역과의 거리5.8 km

2. 구조

아카부치역에서 다자와코역 방향으로 약 6.6km 지점에 있는 2선 신호장이다. 센간 터널 아카부치 쪽 출구 부근에 설치되어 있다. 주변은 호설 지대이므로, 분기기는 스노 쉘터로 덮여 있다.

본 신호장은 아키타 신칸센의 일부이며, 신칸센을 고속 통과시키기 위해 1선 스루 배선으로 되어 있다. ATS-P 채용 구간이므로, 안전 측선은 설치되지 않았다. 대피선 쪽에는 직원의 승강을 위한 짧은 승강장이 2곳 설치되어 있으며, 각 승강장에는 "오치자와"라고 쓰인 역명판이 세로쓰기 방식으로 설치되어 있다.

2. 1. 구내 배선도

구내 배선도 (A: 아카부치역, B: 다자와코역)

3. 역사

4. 주변

산간부에 위치하고 있다. 근처에 센간 터널이 있다.

5. 교통

아카부치역에서 다리를 건너 임도(산길)를 따라 시도마에가와·다이치노사와를 따라 약 7km 이동해야 한다. 겨울철에는 폭설 지대이므로 접근에 위험이 따른다.

6. 인접 시설

JR 동일본 다자와코 선: 아카부치역 - '''다이치자와 신호장''' - 시도나이 신호장 - 다자와코역

참조

[1] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[2] 뉴스 北上、田沢湖線支社境界見直し JR東日本 交通新聞社 1996-09-26



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